重型车辆超载对南共体区域道路网络的影响有据可查。地磅安全一直是国家、地区和论坛讨论的问题。因此，为了减低网络电子地磅万能无线加减遥控器的恶化速度，该地区道路部门协调机构已将重型车辆超载确定为需要紧急关注的优先领域之一。纳米比亚长期以来一直意识到超载对其路网的负面影响。　　并制定了一项战略，通过在繁忙交通路段的战略位置建设地磅设施，并在道路管理局设立了专门负责超载控制和其他道路安全功能的部门。根据地磅设施的运行统计，超载的程度和程度会显见减低，会导致道路消耗的减少，即E80控制器或等效标准轴的累计数量。虽然还没有量化，但道路网络上车辆的道路性能有所提高。本文回顾了减低重型车辆超载负面影响的策略，并给出了网络超载控制操作的结果。

　　该文件还讨论了管理局在私营部门参与地磅管理和超载控制操作的未来计划，以提高效率和成本效益。地方ZF无法维持高服务水平的道路，因为超载卡车导致道路快速恶化和预算限制。本文利用电子地磅万能无线加减遥控器站的日常运行，提出了一种新的资源少的地磅测量方法。根据调查数据的超载分析，大宗商品，尤其是钢铁和水泥，损坏了道路。调查数据估计的商品重量OD表也显示，大宗商品在爪哇岛各地运输。提出了使用调查无线电路遥控器的数据估算方法。　　

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