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电子地磅万能无线加减遥控器影响电子汽车衡的主要因素
点击次数:584 更新时间:2021-07-14

电子地磅万能无线加减遥控器影响电子汽车衡的主要因素
随着电子技术的发展,电子汽车衡已被广泛应用于工矿企业、商业贸易等各个领域。其称量的准确程度直接影响到企业的成本核算,贸易的公平,严重的可影响企业的信誉及生存。如何保证电子汽车衡的准确性是使用企业和质检部门都努力想做到的。根据本人多年积累的经验,也对如何保证大型电子汽车衡的准确性,做如下分析。

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2电子汽车衡的主要计量性能电子汽车衡的计量特性主要包括:鉴别力、准确性、稳定性和重复性等。应用现代科学技术生产的称重传感器、称重显示器只要配置适当,使大型电子汽车衡的鉴别力、稳定性均能达到JJG539—1 997(馓字指示秤检定规程》的要求。

电子汽车衡的准确度(测量仪器的准确度),即测量仪器给出接近于真值的响应能力,也就是;测量仪器输出的称量结果接近于被称量真值的能力,它是一个定性的概念。但在实际应用中,人们还是希望以定量的概念来表述,常用准确度等级、测量仪器的(示值)误差、测量仪器的*大允许误差或测量仪器的引用误差表示。大型电子汽车衡因其特殊的结构构造(六个支点以上),使其在准确度调整中有一定的难度。要保证其准确性就首先保证其没有变动性,即有良好的重复性,也就是车辆站到电子汽车衡的每一点上,其称量结果均应一致。根据JJG555一1996《:{乍自动秤检定规程,重复性“对同一载荷,多次称量所得结果之差,应不大于该秤量的*大允许误差的优良值”的描述,如何消除多次称量所得结果之差就成为保证秤量准确的先决条件。

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要保证多次称量所得结果之差都能不大于该秤量的*大允许误差的优良值,对常用中准确度等级的秤来讲,必须符合表l的规定。
这一要求就是各称重传感器输出信号要有相对的一致性。偏载误差是造成秤的“角差”的主要因素,根据JJ(~,555—1996《检定规程》4.5.2条款“同一砝码在不同位置的示值,其误差应不大于该秤量的*大允许误差”,也就是秤的“角差”不能大于表l的规定。

3影响大型电子汽车衡重复性(偏载误差)的主要因素
影响大型电子汽车衡重复性(偏载误差)的主要因素有:称重传感器自身质量差异、传感器的安装及长时间使用、秤体强度不够以及秤体结构不合理、安装秤的地基以及秤的使用环境条件等。就以上因素作如下分析。

电子地磅万能无线加减遥控器影响电子汽车衡的主要因素
3.1称重传感器自身质量差异因素
3.1.2不同生产厂家生产的同一规格的传感器因检验用压力计量值的失准导致输出信号有差异。
3.2称重传感器的安装及长时间使用因素
3.2.1  安装悬臂梁传感器易出现问题:安装螺丝拉长;摇摆器损坏;传感器与安装梁之间间隙过小;因灰尘或铁锈将间隙堵塞造成相关称重传

感器不能输出正确信号。
3.2.2安装桥式传感器易出现:传感器弹性体与支点座之间间隙过小,因灰尘或铁锈将间隙堵塞造成相关称重传感器不能输出正确信号;传感器

固定在底板上,因秤体位移或热胀冷缩造成传感器承重点位移,造成相关称重传感器不能输出正确信号。
3.2.3柱式传感器易出现:传感器安装不垂直或秤体位移造成传感器不垂直,使传感器产生侧向力,造成相关称重传感器不能输出正确信号。
3.2.4不论是数字式传感器还是模拟式传感器,如果损坏(俗称内伤),但还能输出稳定信号,主要是传感器内部补偿线路故障,造成相关称重传

感器不能输出正确信号。
3.3秤体强度不够以及秤体结构不合理因素
3.3.1  如果秤体强度不够,当用较大轴重车辆在秤台面不同位置辗压时(如:传感器承重点或某节秤台中间部位),秤台有明显的下沉和变形,

造成传感器受力发生变化,产生侧向力,使得相关称重传感器不能输出正确信号。
3.3.2如果秤体结构不合理,当用较大轴重车辆在秤台面不同位置辗压时(如:传感器承重点或某节秤台中间部位),另一个未被压的秤台会翘起

(指有三节秤台),使秤的零点发生较大变化,使得相关称重传感器不能输出正确信号。
3.3.3  因设计和加工缺陷,经长期使用后连接丝松动,两秤台之间连接不够吻合,秤台之间错位,造成相关称重传感器不能输出正确信号。
3.4安装秤的地基以及秤的使用环境条件因素
3.4.1秤台下平面与地基之间间隙太小,在使用环境不好的条件下(如:选矿厂、钢铁厂、煤矿、洗煤厂、水泥厂),造成秤体下有灰、煤、泥等

,顶住秤台,造成相关称重传感器不能输出正
确信号。
3.4.2地基支点底板灌浆不实,造成底板下有空隙,当秤量达到一定量时,底板变形下沉,造成相关重传感器不能输出正确信号。
4结束语
综上分析,只有分析造成电子汽车衡重复性不好的诸多因素,才能作出正确判断,*排除电子汽车衡的“角差”,才能保证标定正确的量

值,也就保证了大型电子汽车衡的准确性。

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